Talvihoidon palvelutaso erilaisilla teill� 

Koska kaikkia teit� ei voida hoitaa samanaikaisesti eik� yht� hyv��n kuntoon, tiet on luokiteltu viiteen talvihoitoluokkaan, niiden liikenteellisen merkityksen mukaan. N�ist� luokista k�ytet��n seuraavanlaisia koodeja: Is, I, Ib, II ja III. Luokassa Is palvelutaso on korkein ja luokan III palvelutaso taas vastaavasti matalin. Lis�ksi kevyen liikenteen v�yl�t on jaettu kahteen luokkaan, K1 ja K2. 


Lumen auraus

Talvihoidossa lumen auraus suoritetaan ensin ja liukkauden torjunta tehd��n sen j�lkeen. 

Lumi aurataan teilt� liikenteen vilkkauden m��ritt�m�ss� j�rjestyksess�. Tavoitteenamme on, ett� vilkasliikenteisill� teill� ja kevyen liikenteen v�ylill� lunta ei saisi olla enemp�� kuin muutama senttimetri. Lumisateen loputtua lumi on poistettu p��teilt� parissa tunnissa ja kevyen liikenteen v�ylilt�kin viimeist��n nelj�n tunnin kuluttua. V�h�liikenteisill� teill� voi lunta olla kymmenen sentti�. N�iden teiden pit�isi olla aurattuina kuudessa tunnissa. 

Liukkauden torjunta

Tiehallinto k�ytt�� korkealuokkaista s��palvelua, jonka avulla voidaan ennakoida esimerkiksi tienpinnan j��tyminen. Liukkautta torjutaan yleens� suolaamalla ja hiekoittamalla. Vilkasliikenteisill� teill� (talvihoitoluokissa Is ja I) liukkauden torjunta tehd��n suolaamalla ja muilla teill� taas hiekoittamalla. Suolauksen ansiosta p��tiet ja muut vilkasliikenteiset tiet ovat paljaana suuren osan talvikaudesta (lis�� liukkauden torjunnasta).

Toimenpiteet liukkauden torjumiseksi vilkasliikenteisill� p��teill� sek� niiden varsilla olevilla kevyen liikenteen v�ylill� on teht�v� parissa tunnissa. Vilkkaasti liikenn�idyill� sivuteill� vastaava tavoite on nelj� tuntia, mutta v�h�liikenteisill� teill� hiekoitusta voi joutua odottamaan kauemmin 

Liikennemerkit n�kyviksi

Liikennemerkit, jotka ovat liikenneturvallisuuden kannalta t�rkeit�, puhdistetaan lumesta ja kuurasta viipym�tt�. Muiden merkkien ja opasteiden puhdistus voi vied� kauemmin.