Suunniteltujen parantamistoimenpiteiden vaikutukset

Keh� I:n ruuhkautuminen

Keh� I:n kehitt�misselvityksess� esitetyill� parantamistoimenpiteill� voidaan jonkin verran v�hent�� v�yl�n ruuhkautumista. Vaikutukset ovat kuitenkin l�hinn� paikallisia ja esim. pahimmin ruuhkautuneella osuudella Turuntien ja Vallikallion v�lill� vakavia ruuhkia esiintyy edelleen parantamistoimenpiteist� huolimatta.

Liikenneturvallisuus

Eritasoliittymien rakentaminen poistaa risteysonnettomuudet, joita vuosien 1998 - 2002 aikana tapahtuneista henkil�vahinko-onnettomuuksista on ollut noin puolet. Voidaan arvioida, ett� kun kaikki esitetyt parantamistoimenpiteet on tehty, henkil�vahinkoon johtavat onnettomuudet v�henev�t noin 25 onnettomuudella vuodessa. Selvimmin liikenneturvallisuus paranee Keh� I:n it�p��n liittymiss�.

Joukkoliikenne

Eritasoliittymien toteuttaminen parantaa liikenteen sujuvuutta ja mahdollistaa sujuvan ja t�sm�llisen joukkoliikenteen. Nykyisten eritasoliittymien varustaminen erillisill� bussirampeilla Vihdintien, H�meenlinnanv�yl�n, Latokartanontien ja Kontulan kohdilla helpottaa bussien liikkumista ja lis�� pys�kkien viihtyisyytt�.

Kevyt liikenne

Keh� I:n parantamistoimenpiteet eiv�t sanottavasti vaikuta Keh�n suuntaiseen kevyeen liikenteeseen. Yhteydet pysyv�t likimain ennallaan. Eritasoliittymien rakentamisen yhteydess� toteutetaan sen sijaan uusia kevyen liikenteen v�yli� p��v�ylien poikki Vihdintiell�, Latokartanossa, Kivikonlaidassa, Myllypurossa ja It�keskuksessa.

Otaniemen tunneli helpottaa kevyen liikenteen yhteyksi� Tapiolan ja Otaniemen v�lill�.

Maank�ytt�

Sek� Espoon ett� Helsingin asemakaavoissa on varauduttu Keh� I:n parantamistoimenpiteisiin aikaisemmin laadittujen suunnitelmien mukaisesti. Ainoastaan Otaniemen tunnelille ei ole kaavoissa varauksia. Kaavoitus on k�ynnistynyt samanaikaisesti tunnelin yleissuunnittelun kanssa.

Maank�yt�n tehostamistarpeita on olemassa ainakin Tapiolan - Otaniemen alueella Espoossa sek� Helsingin puolella Kivikossa ja Myllypurossa. Niiden vaikutukset liittym�ratkaisuihin ja tarvittavat muutokset Keh� I:n liikennealueeseen selvitet��n maank�yt�n suunnittelun yhteydess�.

Ymp�rist�

Kaikkien liittym�parannusten rakentamisen yhteydess� rakennetaan uusia meluesteit�. Suurimmat hy�dyt uusilla meluesteill� saadaan Kontulassa ja Vartiokyl�ss�. Otaniemen tunneli v�hent�� merkitt�v�sti melua Tapiolan it�osassa. Osa vanhoista meluesteist� voidaan purkaa.

Parantamistoimenpiteet eiv�t juurikaan vaikuta luonnon- ja kulttuuriymp�rist��n.