Tiedote 9.7.2001

Tiehallinnon Kaakkois-Suomen tiepiiri allekirjoitti  9.7.2001, valtatien 6 Koskenkyl�-Kouvola v�lin parantamista koskevan urakkasopimuksen Skanska Tekra Oy:n kanssa. Urakan laajuus on sovitettu eduskunnan Tiehallinnolle my�nt�m��n 290 Mmk:n sopimusvaltuuteen.

Hanke toteutetaan projektinjohtourakkana, jossa Skanska Tekra Oy luo tilaajan kanssa tehokkaan ja yhteisty�kykyisen toteutustavan ja -organisaation sek� tarjoamaansa tavoitehintaan sitoutuen teett�� kilpailuttamalla tarvittavat yksityiskohtaiset rakennussuunnitelmat alan suunnittelutoimistoilla ja rakennusty�t alan urakoitsijoilla.

Kilpailussa mukana nelj� urakoitsijaa

Urakasta k�ytiin EU-menettelyn mukainen tarjouskilpailu, jossa ennakkoilmoittautumisten perusteella oli mukana kuusi kotimaista urakoitsijaa. Ennakkoilmoittautuneista urakkatarjouksen antoi nelj� alan urakoitsijaa.

Urakkakilpailu ratkaistiin kokonaistaloudellisin perustein, jossa hinnan lis�ksi arvioitiin my�s tarjoajien alustavia projektisuunnitelmia ja laaduntuottokyky�. Skanka Tekra Oy:n tarjous oli my�s hinnaltaan halvin. Skanska Tekralla on kokemusta uusista urakkamuodoista ja vaativista kokonaispalvelusopimuksista, mm. moottoritiehankkeen J�rvenp�� - Lahti osalta.

Leve�kaistaista valtatiet� tehd��n noin 44 km:n pituudelta sek� kolme eritasoliittym��

Urakka-alue sijaitsee Pernajan, Liljendalin, Lapinj�rven ja Elim�en kuntien alueilla. Eduskunnan my�nt�m� sopimusvaltuutus ei mahdollista koko suunnitellun v�lin parantamista, vaan urakasta on jouduttu j�tt�m��n pois valtatien parantamista noin 10 km:n pituudelta Pukaron ja Mustilan v�lilt�. My�s suunnitelmiin sis�ltyvist� telematiikka-, melunsuojaus- ja ymp�rist�toimenpiteist� joudutaan tinkim��n. Sen sijaan Liljendalin, Lapinj�rven ja Mustilan eritasoliittym�t toteutetaan tiesuunnitelmien mukaisesti. Urakkasopimus on kuitenkin laadittu siten, ett� nyt poisj�tetyt kohteet voidaan viel� urakan aikana ottaa toteutettavaksi, jos lis�rahoitusta hankkeelle j�rjestyy.

Nyt solmittu urakka sis�lt�� leve�kaistaisen valtatien rakentamista noin 44 kilometrin pituudelta. Siin� ajokaistojen leveys on 5,5 metri� ja tien kokonaisleveys 13,5 metri�. Koskenkyl�st� Liljendalin kirkonkyl�lle saakka valtatielle tulee kokonaan uusi linjaus nykyisen tien etel�puolelle, muualla se noudattaa nykyist� tiet�. Muita yleisi� teit� tehd��n 10 km ja kuntien katuja 2 km. Kevyenliikenteen v�yli� tehd��n 8 km ja yksityisteit� 14 km. Em. eritasoliittymien lis�ksi varustetaan kaikki yleisten teiden liittym�t k��ntymiskaistoin. Tievalaistusta tulee kaikkiaan 30 km. Urakkaan sis�ltyy 23 siltaa, joista 4 on vesist�siltoja.

Ty�t k�ynnistyv�t loppuvuodesta ja valmistuvat syksyll� 2004

Skanska Tekra Oy k�ynnist�� v�litt�m�sti Lapinj�rven ja Elim�en alueella rakennussuunnitelmien laatimisen. Rakennust�ihin p��st�neen suunnitelmien valmistuttua aivan loppuvuodesta tai vuoden 2002 alussa. Tietarkoituksiin tarvittavien alueiden haltuunotto tapahtuu ensi syyskuussa pidett�viss� tietoimituksissa. Sit� ennen merkit��n tarvittavat uudet alueet maastoon.

Liljendalin ja Pernajan kuntien alueilla tiesuunnitelma tulee hyv�ksytyksi vasta loppuvuodesta, joten tiealueiden haltuunotto ja t�iden aloittaminen siell� j�� vuoden 2002 puolelle. Urakka on kokonaisuudessaan valmis vuoden 2004 marraskuussa.

Koska valtatie parannetaan p��osin nykyiselle paikalleen, rakennust�ist� aiheutuvat liikennehaitat ovat v�ist�m�tt�mi�. Ne pidet��n kuitenkin mahdollisimman v�h�isin�. Ty�naikainen liikenne tullaan hoitamaan paikoitellen kiertoj�rjestelyill�, joista tiedotetaan erikseen t�iden edistymisen mukaan.

Lis�tietoja:
Tiehallinnon Kaakkois-Suomen tiepiiri: Projektip��llikk� Hannu Teittinen, puh. 0204 22 6525, email: [email protected]

Skanska Tekra Oy: Projektip��llikk� Juhani Ilmonen, puh. (019) 6871 149 tai 0500 412 913 email: [email protected]