29.9.2003

Varareitti- ja h�iri�nhallintasuunnitelma valtatie 5:lle Humalajoen ja Siilinj�rven v�lille on valmis

Suunnitelman tarkoituksena on toimia tukena viranomaisten p��t�ksenteossa liikenteen h�iri�tilanteessa, kun tie joudutaan kokonaan tai osittain sulkemaan. Suunnitelmassa tiejaksolle on esitetty varareittisuunnitelmat tiesektoreittain sek� liikenteenohjaussuunnitelmat erikseen jokaiselle varareitille.

Varareittisuunnitelmassa on otettu huomioon varareitin ominaisuudet, reitille ohjattavan liikenteen m��r� ja koostumus sek� vuoden- ja vuorokaudenaika. Tarvittaessa kevyille ja raskaille ajoneuvoille on suunniteltu omat reitit. Ty� sis�lt�� my�s liikenteen h�iri�tilanteen toimintamallin, jossa on esitetty h�iri�tilanteeseen liittyv� p��t�ksentekoprosessi sek� kuinka tiedottaminen hoidetaan h�iri�tilanteessa eri viranomaisten v�lill�.

Suunnittelujaksolla Kallansiltojen pohjois- ja etel�puolella vanha valtatie (seututiet 553 ja 559) muodostaa eritt�in hyv�n ja korkeatasoisen varareitin. Se soveltuu sek� raskaalle ett� kevyelle ajoneuvoliikenteelle kaikkina vuoden- ja vuorokaudenaikoina. Ongelmallisimman kohdan suunnittelujaksolla muodostaa Kallansillat, jolle ei ole olemassa rinnakkaisv�yl��. Toista ajorataa voidaan k�ytt�� varareittin�, mik�li koko tiet� ei jouduta sulkemaan. Sillan pohjoispuolelle on suunniteltu yksi uusi keskikaiteen huoltoaukko helpottamaan h�lytysajoneuvoliikennett�. Mik�li tie on kokonaan poikki, voidaan henkil�autoliikenne pitkien viivytysten aikana ohjata Vehmersalmen tai Maaningan reiteille. Raskaalle liikenteelle n�it� pitki� varareittej� ei suositella. Kevyen liikenteen v�yl� varataan h�iri�tilanteessa h�lytysajoneuvoliikenteen k�ytt��n.

Varareittien puutteen vuoksi Kallansilloilla tapahtuvassa liikenteen h�iri�tilanteessa tiedotus nousee eritt�in t�rke��n rooliin. Tiedottamisen avulla voidaan ehk�ist� lis�onnettomuuksia sek� v�hent�� turhaa liikennett� mik�li tie on kokonaan suljettu. Lis�ksi osa autoilijoista voi tiedotuksen perusteella k�ytt�� omatoimisesti pitki� varareittej�. Tiedottamisessa t�rkeint� on saada nopeasti tieto h�iri�st� autoilijoille. Radio ja internet toimivat nykytilanteessa parhaana tiedonv�lityskanavana.

Suunnitteluty�t� ohjasi hankeryhm�, johon kuuluvat Savo-Karjalan tiepiirin edustajien lis�ksi Kuopion kihlakunnan poliisilaitoksen, Liikkuvan Poliisin, Kuopion ja Siilinj�rven palolaitoksen, Pohjois-Savon h�t�keskuksen sek� Tieliikelaitoksen urakoinnin edustajat.

Lis�tietoja varareitti- ja h�iri�nhallintasuunnitelmasta antavat Tiehallinnon Savo-Karjalan tiepiirist� liikenteen palvelup��llikk� Raimo Kaikkonen p. 0204 22 5117, 0400-379 517 ja selvityst� tehneess� Tieliikelaitoksen konsultoinnissa dipl.ins. Noora Airaksinen, p. 0204 44 5368 tai 0400-612 515.