Tiepiirin toiminta- ja taloussuunnitelma 2004 - 2007

Suunnitelmakaudella tienpito painottuu tieverkon p�ivitt�isen liikennekelpoisuuden turvaamiseen ja tieverkon kunnon s�ilytt�miseen. Rahoitustaso ei riit� kuitenkaan tarvetta vastaavien investointien, kuten alueiden kehitt�mist� ja elinkeinoel�m�n tarpeita palveleviin hankkeisiin.

P��paino liikennekelpoisuuden s�ilytt�misess�

Tienpidon toimet keskitet��n suunnitelmakaudella tieverkon p�ivitt�isen liikennekelpoisuuden turvaamiseen, tieverkon ja siltojen kunnon parantamiseen. Tieverkon p��llysteiden kunnon heikkeneminen saadaan pys�ytetty� ja rakenteellista kuntoa parannettua jonkin verran. Siltojen kunnostamiseen panostetaan nykyist� enemm�n, koska Oulun tiepiirin silloista noin puolet eli yli 1000 on rakennettu jo 1960- ja 1970-luvuilla. Liikenneturvallisuutta voidaan parantaa etup��ss� vain pienill� liikenneymp�rist�� parantavilla toimenpiteill� ja laskemalla nopeusrajoituksia.

Tieverkon hoito perustuu valtakunnallisiin toimintalinjoihin ja s�ilyy p��osin nykyisell� tasollaan. Mahdollisesti teht�v�t hoitoluokkien tarkistukset ovat yksitt�isi� ja perustuvat tieverkolla tapahtuviin tiekohtaisiin liikennem��rien tai toimintojen muutoksiin.

Uus- ja laajennusinvestointeja vain rajoitetusti

Uusinvestointeja eli uuden tieyhteyden rakentamishankkeita on Oulun tiepiirin alueella ainoastaan yksi: valtatien 4 rakentaminen moottoritieksi v�lill� Liminka - Oulu, joka valmistuu t�n� vuonna.

Laajennusinvestoinneilla tarkoitetaan nykyisen tieverkon liikenneturvallisuutta, liikenteen sujuvuutta, ymp�rist��, taajamakuvaa, joukkoliikenteen olosuhteiden jne. parantamista tai kehitt�mist�. Merkitt�v� osa laajennusinvestoinneista on liikenneturvallisuutta parantavia toimenpiteit�. Useissa tapauksissa ne ovat pieni�, taajaman nopeusrajoitusten alentamiseen liittyvi� tukitoimenpiteit�.

Varsinaisia taajamahankkeita, joissa l�ht�kohtana on liikenneymp�rist�n, turvallisuuden ja taajamakuvan parantaminen, voidaan toteuttaa 1 - 2 taajamassa vuosittain. Uusia kevyen liikenteen v�yli� voidaan vuosittain rakentaa noin 15 kilometri�.

Ymp�rist�n parantamistoimenpiteet, kuten melu- ja pohjavesisuojaukset liittyv�t p��asiassa laajempiin parantamishankkeisiin. Erillisin� hankkeina toteutetaan pieni� luonto-, maisema- ja maa-aineshankkeita.

Suunnitelman l�ht�kohdat

Koko Tiehallinnon perustienpidon l�ht�kohtana on vuoden 2003 talousarvioesityksess� 600 milj. euron rahoitus, mist� Oulun tiepiirin vuosittainen osuus on 68 - 70 milj �.

Tienpidon rahoituksesta k�ytet��n l�hivuosina tieverkon hoitoon noin 35% ja tieverkon kuntoon noin 35 %. Investointien eli uuden rakentamiseen on k�ytett�viss� hieman edellisvuosia enemm�n eli noin 9 - 10 milj. � vuosittain.

Vuosien 2004 - 2007 suunnitelman l�ht�kohtina ovat liikenne- ja viestint�ministeri�n tienpidolle m��rittelem�t pitk�n aikav�lin tavoitteet ja visiot, valtioneuvoston vuonna 2001 tekem� periaatep��t�s tieliikenteen turvallisuuden parantamiseksi, tienpidon pitk�n aikav�lin linjaukset sek� liikenne- ja viestint�ministeri�n m��rittelem�t rahoituskehykset suunnitelmakaudelle.

Lis�tietoja antavat: tiejohtaja Erkki Myllyl� puh. 0400 710 410,  esikuntap��llikk� Tuomo Kanniainen puh. 0400 282 138, talousp��llikk� Ari Forstadius puh. 040 524 0520 ja rakennusmestari Matti Kein�nen puh. 040 562 1480

• Tiepiirin toiminta- ja taloussuunnitelma 2004 - 2007