Etusivu
Lähtökohdat
Tavoitteet
Yleissuunnitelma, YVA
Tiesuunnitelma
Ajankohtaista
Yhteystiedot
Palaute

Lähtökohdat

Taustaa

Väli Lahdesta Heinolaan on tällä hetkellä ohituskaistoilla varustettu moottoriliikennetie. Tie ruuhkautuu etenkin viikonlopun meno- ja paluuliikenteen aikoihin. Vuonna 1998 valmistuneessa esiselvityksessä on todettu, että tarve kyseisen välin parantamiseksi moottoritieksi syntyy heti vuosituhannen alussa.

Nykyisen tien liikenteen sujuvuuden ja liikenneturvallisuuden parantamisesta on laadittu erillisselvitys vuoden 2000 alussa. Selvityksen mukaan nykyisen tien toimivuutta voidaan parantaa jossain määrin liikenteen seurantaa ja informaatiota parantamalla ja muuttamalla tie leveäkaistatieksi. Kokeilu, jossa autoilijoille viestitetään liikennevirran seurannan perusteella arvioitu matka-aika, on käynnissä parhaillaan. Tehty selvitys osoitti, että ruuhkat valtatieltä saadaan tehokkaasti poistettua ainoastaan parantamalla nykyinen tie moottoritieksi. Muuta liikenneturvallisuudeltaan ja sujuvuudeltaan moottoritiehen verrattavaa ratkaisua ei ole näköpiirissä.

Liikennetiedot

Liikennemäärä Lahden ja Heinolan välillä on 12 000 - 14 000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Perjantaisin kesä-elokuussa liikennemäärät ovat säännönmukaisesti yli 20 000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Raskaan liikenteen osuus on 11-13 %. Liikenteen kausivaihtelu on suurta. Vierumäen liikenteen automaattisessa mittauspisteessä (= LAM) mitattiin huhtikuussa 2001 liikennemääräksi 12 700, heinäkuussa 18 800 ja pahimpina ruuhkapäivinä yli 23 000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Ruuhkia, jolloin liikenne seisahtuu kokonaan, on kesäaikaan useana viikonloppuna.

Lahden ja Heinolan välisen osuuden liikennemäärät ovat kasvaneet valtateiden normaalia liikenteen kasvua nopeammin. Vuosikasvu on ollut 5-7 % vuosina 1996 - 2000, kun se vastaavilla teillä keskimäärin on ollut 2,5 %. LAM-pisteen seurantatietojen mukaan valtatien liikennemäärät lisääntyvät edelleen. Vuonna 2001 kasvua oli edellisvuoteen verrattuna noin 3 %.

Liikenne-ennuste vuodelle 2010 on 15 600-17 600 ja vuodelle 2020 noin 17 000-19 000 ajoneuvoa vuorokaudessa. Vuosikasvuennuste on 3,5 % vuosille 2000-2005, 2,0 % vuosille 2006-2010 ja 0,9 % vuosille 2011-2020. Raskaan liikenteen osuuden on arvioitu säilyvän ennallaan.

Viisivuotiskaudella 1997-2001 tapahtui valtatien tarkasteluosuudella 118 liikenneonnettomuutta, joista 36 johti henkilövahinkoon. Eniten tapahtui tieltä suistumisia, peräänajoja sekä ohitusonnettomuuksia.

Onnettomuuksista 48 tapahtui talviolosuhteissa marras-helmikuussa. Vilkkaimman liikenteen aikoina kesä-elokuussa tapahtui 32 onnettomuutta. Viikonpäivistä onnettomuuksia tapahtui eniten perjantaisin, 27 onnettomuutta.