Hoidon kilpailutus
2003 -arviointi
(pdf 74k)

Hoidon kilpailutus
2002 -arviointi
(pdf 60k)

Acrobat Reader -ohjelma
pdf-tiedostojen lukuun:
Adobe

Ks. my�s:
Hankintastrategia

Tiehallinnon hankintojen kehitt�misen linjaukset on m��ritetty vuonna 2002 laaditussa tienpidon hankintastrategiassa. Strategian mukaisesti Tiehallinto siirtyy asteittain nykyist� laajempia ja pitk�kestoisempia kokonaisuuksia sis�lt�vien sek� urakoitsijoiden ja konsulttien innovaatioita edist�vien palvelujen hankintaan.

Hankintamenettelyjen kehitt�misen peruslinjaukset ovat seuraavat:

• Hankittavia palvelukokonaisuuksia laajennetaan ajallisesti, alueellisesti ja sis�ll�llisesti
• Erillisten urakka- ja konsulttisopimusten rinnalle kehitet��n per�kk�isi� toteutusvaiheita sis�lt�vi� kokonaissopimuksia. Pelkk�� suunnittelua sis�lt�viin sopimuksiin tulee sis�ltym��n per�kk�isi� vaiheita. Investointien hankintasopimuksiin tulee sis�ltym��n suunnittelua ja rakentamista. Kunnossapidon sopimusten sis�lt�� on tarkoitus laajentaa ja sopimusajan kestoa pident��.
• My�s nykyisin k�yt�ss� olevia hankintamuotoja on tarkoitus kehitt�� siten, ett� hankintamuotoina ovat hoidon alueurakka, kunnossapidon erillisurakka, suunnittelun palvelusopimukset, investointien palvelusopimukset, kokonaisurakka, suunnittelu-toteutus-urakka ja projektinjohtourakka.
• Hankinnan sis�lt�� kehitet��n kannustavaan suuntaan niin, ett� otetaan k�ytt��n kannusteita ja bonuksia
• Laatuvaatimuksissa siirryt��n p��s��nt�isesti toimivuusvaatimuksiin

Kilpailuttamisohjelmat v. 2004

• Urakat ratkaistu, ks. tiedote 19.5.2004

Tiehallinto hankkii kaikki tienpidon tuotteet ja palvelut kilpailuttamalla vuoden 2005 alusta l�htien. Meneill��n olevana nelj�n vuoden siirtym�aikana kilpailua avataan asteittain. Tienpidon kilpailun avaamisessa Tiehallinto toteuttaa eduskunnan ja valtioneuvoston asettamia periaatteita ja toimintalinjoja seuraavasti:

• Vuonna 2004 on avoimena kilpailulle vajaa 90 % yleisten teiden suunnitteluhankkeista ja noin 75 % kaikista suunnittelupalveluista. Kaikki kehitt�misinvestointien suunnittelu kilpailutetaan, mik�li se ei sis�lly rakennusurakkaan. Kilpailulle avoimesta suunnittelusta suurin osa hankitaan rajoitetulla kilpailuttamismenettelyll�, jossa toimittaja valitaan kokonaisedullisuuden perusteella ottamalla huomioon sek� laatu ett� hinta. Pienehk�t (alle 30 000 �) toimeksiannot tilataan vakiintuneen tavan mukaisesti suorahankintoina valitsemalla toimittajat tasapuolisesti ja syrjim�tt�.
  • Suunnittelun kilpailuttamisohjelma 2004 (pdf 70k)
     
• Yleisten teiden rakentaminen ja yll�pito avattiin kokonaan kilpailulle vuoden 2003 alusta lukien. Investoinnit hankitaan enenev�ss� m��rin suunnittele ja toteuta -urakkoina. Osassa investointihankintoja kokeillaan uusia menettelytapoja. Tiepiirit p��tt�v�t kilpailutettavista kohteista.
  • Rakentamisen kilpailuttamisohjelma 2004 (pdf 63k)
  • Yll�pidon kilpailuttamisohjelma 2004 (pdf 61k)
     
• Yleisten teiden hoito avataan kilpailulle vuoden 2004 loppuun menness�. Ohessa on tarkennettu suunnitelma vuoden 2004 osalta. Urakkamuotona on kokonaisvastuullinen alueurakka, laajuudeltaan 500-2100 km. Urakat ovat kestoltaan kolme-, viisi- tai seitsem�nvuotisia ja osassa on mahdollisuus option (2 vuotta) k�ytt��n. Urakoiden laajuutta on my�s kasvatettu yhdist�m�ll� alkuper�isen (v. 2001) kilpailuttamisohjelman mukaisia alueita.
  • Hoidon kilpailuttamisohjelma 2004 (pdf 57k)
  • Tiedote 23.6.2003: V. 2003 hoitourakat ratkaistu

Urakan kestoa kuvaavassa sarakkeessa on ilmoitettu merkitsemällä mahdolliset option sisältävät urakat merkinnällä +2.
 
1) Tammisaari, Karjaa ja Nummi yhdistetään kahdeksi urakaksi, jolloin Karjaa jää pois.
2) Lappeenrantaan yhdistetään ensimmäisen vuoden jälkeen Savitaipale, pituus ilmoitettu yhteispituutena
3 ) Joensuuhun yhdistetään nykyinen Juuka
4 ) Kuopioon yhdistetään nykyinen Leppävirta
5) Pietarsaareen yhdistetään ensimmäisen vuoden jälkeen Oravainen, pituus ilmoitettu yhteispituutena
6 ) Seinäjokeen yhdistetään ensimmäisen vuoden jälkeen Koskenkorva, pituus ilmoitettu yhteispituutena
7) Kajaaniin yhdistetään toisen vuoden jälkeen puolet Vaalasta, pituus ilmoitettu yhteispituutena
8) Raaheen yhdistetään ensimmäisen vuoden jälkeen Ylivieska, pituus ilmoitettu yhteispituutena
9) Nykyiset Kemi eteläinen ja Kemi pohjoinen yhdistetään