Tiedote 13.2.2004

Liikenneinvestointiohjelmaa miettineen ministerity�ryhm�n loppuraportti Kaakkois-Suomen tiepiirin kannalta

Ministerity�ryhm� julkaisi loppuraporttinsa t�n��n 13.2.2004. Ty�ryhm�n linjausp��t�kset koskevat tienpidon osalta rahoitustasoa, painotuksia, investointiohjelmaa ja ns. elinkaarimallin k�ytt��. Tiehallinnon Kaakkois-Suomen tiepiiri on koonnut t�h�n tiedotteeseen taustatietoa investointiohjelman t�m�n alueen hankkeista.

Tieinvestoinnit on jaettu kahteen ryhm��n eli suuriin tieverkon kehitt�misinvestointeihin sek� teemahankkeisiin. Suuret tieinvestoinnit on jaettu lis�ksi kahteen ajanjaksoon: nykyisen hallituskauden 2004 � 2007 hankkeisiin sek� vuosina 2008 - 2013 ajankohtaisiin hankkeisiin.

Suuret tieverkon kehitt�misinvestoinnit

Kaakkois-Suomen tiepiirin toiminta-alueelta loppuraporttiin sis�ltyv�t suurina investointihankkeina seuraavat:

Investointiohjelma vuosille 2004 - 2007:

• Valtatie 6, Lappeenranta - Imatra. Lappeenrannan ohitus ja jatko edelleen Imatralle kehitet��n suuren liikennem��r�n edellytt�m�ksi korkealuokkaiseksi nelikaistatieksi. Tien vaikutusalueella sijaitsee t�rke� puuteollisuuskeskittym�, ja my�s kansainv�lisen liikenteen merkitys nousee voimakkaasti. Tiell� on suuri merkitys maakuntien yhdist�j�n�. P��t�s hankkeen toteuttamisesta ns. elinkaarimallin mukaisesti tehd��n my�hemmin kehys- ja talousarviok�sittelyiss� tapauskohtaisesti. Hankkeen kustannusarvio on 119 M�.
• Valtatie 5, Lusi - Mikkeli puuttuvat parannusty�t. Heinolan ja Mikkelin v�linen tieyhteys parannetaan puuttuvilta osilta v�lill� Koirakivi - Hurus vilkkaan liikenteen edellytt�m��n kuntoon. Hankkeen kustannusarvio on 17 M�.
• Valtatie 14, Savonlinnan keskusta. Kaupungin sis��ntulo- ja l�piajoliikenne ohjataan uudelle keskustan pohjoisrannalle rakennettavalle v�yl�lle. Kaupungin katuverkon (Olavinkatu) ymp�rist�, turvallisuus ja viihtyisyys paranevat merkitt�v�sti. Keskustaan vapautuu uusia alueita maank�ytt�� varten. Hankkeen kustannusarvio on 50 M�.

Vuosina 2008 - 2013 ajankohtaiset kehitt�misinvestoinnit:

• Vt 7 (E18), Koskenkyl� - Loviisa - Kotka Tiejakso on osa Suomen t�rkeint� kansainv�list� E18 -yhteytt�, joka on kokonaisuudessaan tarkoitus kehitt�� korkeatasoiseksi TEN -verkon osaksi. Jo rakennettujen moottoritieosuuksien v�liin rakennetaan uusi moottoritie 37 km matkalle nykyisen tien pohjoispuolelle. Nykyinen valtatie poikkeaa yhteysv�lin muusta laatutasosta aiheuttaen ongelmia mm. voimakkaasti kasvavalle Ven�j�n liikenteelle. Hankkeen kustannusarvio on 150 M�.
• Vt 7 (E18), Haminan ohikulkutie Tiejakso on osa Suomen t�rkeint� kansainv�list� E18 -yhteytt�, joka on kokonaisuudessaan tarkoitus kehitt�� korkeatasoiseksi TEN -verkon osaksi. Nykytilanteessa kansainv�linen liikenne kulkee katuverkossa kaupungin l�pi. Ongelmien poistamiseksi rakennetaan keskustan ohitus moottoritien� kaavoituksessa osoitetulle linjaukselle Haminan pohjoispuolitse. Hankkeen kustannusarvio on 60 M�.
• Vt 7 (E18), Hamina - Vaalimaa Elinkeinoel�m�n kuljetuksille t�rke� E18 -tien it�isin osuus on liikennem��riin suhteutettuna heikkotasoinen, mist� aiheutuu ongelmia mm. Ven�j�n liikenteelle ja liikenneturvallisuudelle. Hanke k�sitt�� moottoriv�yl�n rakentamisen Haminan it�puolelta Vaalimaan rajanylityspaikalle (30 km). Kustannusarvio 73 M�.
• Vt 12, Lahti- Kouvola Yhteysv�lin parantamishanke: Vilkkaasti liikenn�ity poikittaisliikenteen p��v�yl� on paikoitellen standardiltaan vaatimaton ja kulkee asutuksen l�pi. Yhteysv�lin ongelmallisimmat osuudet parannetaan palvelutasoltaan ja turvallisuudeltaan yhten�iseksi. Hankkeen kustannusarvio on 58 M�.
• Vt 15, Kotkan sis��ntulotie Nelikaistaisella, yksiajorataisella Kotkan keskustaan ja satamiin johtavalla sis��ntulotiell� ajosuunnat erotetaan toisistaan ja keskeinen Paimenportin tasoliittym� muutetaan eritasoliittym�ksi. Alueen liikenneverkko selkeytyy ja liikenne j�sentyy paremmin luonteensa mukaisille v�ylille parantaen kokonaissujuvuutta ja turvallisuutta. Hankkeen kustannusarvio on 10 M�.
• Vt 15, Kotka - Kouvola Yhteysv�lin parantamishanke: Teollisuudelle t�rke�, raskaan liikenteen kuormittama, kapea ja n�kemilt��n puutteellinen tieyhteys parannetaan mm. keskikaiteellisilla ohituskaistoilla ja eritasoliittymill�. Valtatien liikenneturvallisuus ja elinkeinoel�m�n toimintaedellytykset paranevat huomattavasti. Kustannusarvio on 37 M�.

Ministerity�ryhm�n 10-vuotiseen ohjelman ulkopuolelle j�i Kaakkois-Suomen tiepiirin alueen suurista investointihankkeista valtatie 5 Mikkelin kohta (7 M�), valtatie 5 Mikkeli - Juva (40 M�) ja valtatie 6 Taavetti - Lappeenranta (46 M�).

Teemaohjelmat

Teemaohjelmilla tarkoitetaan koko maassa tiettyyn tavoitteeseen t�ht��v�� panostusta. Tiehallinto on valmistellut erilaisia ehdotuksia teemaohjelmiksi. Mahdollisia teemaohjelmia ovat suunnitelmissa olleet:

• p��teiden liikenneturvallisuuden parantaminen
• satamien ja terminaalien tieyhteyksien kehitt�minen
• kasvavien alueiden kehityksen tukeminen
• koulumatkojen olosuhteiden parantaminen maaseututaajamissa
• liikenteen ja kelin seurantaj�rjestelm� p��teill� ja suurimmilla kaupunkiseuduilla

Seuraavassa on esitetty vuosien 2004 - 2007 teemaohjelmat ja niiden alustavat kohteet Kaakkois-Suomen tiepiirin alueella.

Satamien ja terminaalien tieyhteyksien kehitt�minen

Teema sis�lt�� 30 milj. eurolla 10 kiireellist� satama- tai terminaaliyhteyden parantamista. Kaakkois-Suomen tiepiirin alueella teemaan sis�ltyy Haminan satamatien rakentaminen (Tiehallinnon kustannusosuus hankkeesta 3 M�) sek� Etel�-Karjalan j�tteenk�sittelylaitoksen uuden tieyhteyden ns. Soskuantien rakentaminen Lappeenrantaan (kustannusarvio 1,7 M�).

Kasvavien alueiden kehityksen tukeminen

Kustannusarvioltaan 50 milj. euron teemaan sis�ltyy seitsem��n kasvukeskukseen tai niiden v�litt�m��n ymp�rist��n toteutettavaa tiej�rjestely�, joilla tuetaan alueiden kehitt�mist� ja elinkeinoel�m�n toimintaedellytyksi�. Kaakkois-Suomen tiepiirin alueella ei ole hankkeita t�ss� teemaohjelmassa.

P��teiden liikenneturvallisuuden parantaminen

Teema sis�lt�� 40 milj. eurolla erilaisia tiest�n turvallisuutta lis��vi� toimia. Kaakkois-Suomen tiepiirin alueen hankkeista ohjelmaan on sis�llytetty:

• Vt 12, Mankala - Kausala, Iitti. Hanke sis�lt�� keskikaiteellisen ohituskaistan, liittym�j�rjestelyj� ja kevyen liikenteen j�rjestelyj�. Kustannusarvio on 3 M�.
• Vt 13, Silvasti - Porrassalmi, Mikkeli. Hanke sis�lt�� keskikaiteellisen ohituskaistan sek� kevyen liikenteen ja yksityisten teiden liittymien j�rjestelyj�. Kustannusarvio on 1,5 M�.
• Vt 13, Kaihu - Kattilansilta, Mikkeli. Hanke sis�lt�� lyhyell� matkalla tien nelikaistaistamisen, liittym�- ja kevyen liikenteen j�rjestelyj� sek� melu- ja pohjavesisuojausta. Kustannusarvio on 1,5 M�.

Koulumatkojen edellytysten parantaminen maaseututaajamissa

Teemassa toteutetaan 30 milj. eurolla 50�60:neen maaseututaajamaan eri puolelle maata yhteens� noin 150 - 200 km kevyen liikenteen v�yli� ja alikulkuja koulumatkojen olosuhteiden parantamiseksi. Kaakkois-Suomen tiepiirin alueella on alustavasti kaavailtu toteutettaviksi yhteens� kymmenkunta kohdetta eri puolilla tiepiiri�.

Lis�tietoja antavat:
Tiejohtaja Antti Rinta-Porkkunen puh. 0204 22 6200 tai 0400-750513
Esisuunnitteluinsin��ri Juha Laamanen puh. 0204 22 6224 tai 0400- 654 153